打压扩套法更换摩擦式提升机在用天轮轴承技术
发布时间:2016-06-17 浏览次数:520
于追海
(肥城矿业集团有限责任公司,山东肥城 271608)
【摘 要】介绍了煤矿主井摩擦式提升机在用天轮轴承采用打压扩套法快速更换的新工艺,为更换摩擦式提升机在用天轮轴承找到了一条新途径,应用效果良好。
【关键词】打压扩套;在用天轮;轴承;更换
0 前言
梁宝寺矿井是山东能源肥矿集团在鲁西南地区新建的座大型现代化矿井,生产能力3.0Mt/a,主井绞车提升高度735.5m,提升钢丝绳型号为6V×28TS+FC-1570Ф44mm四根,单重8.02kg/m,单根钢丝绳重约8T,提升容器为一对22T箕斗。主井天轮为φ4m×4型天轮,主井上天轮东侧轴承在检修时发现内圈滚道出现麻坑,为保证主井正常提出必须立即处理。按照传统的方法就是更换天轮下来维修,而主井担负着原煤提升的任务,更换天轮期间全矿停产至少28小时。经过研究,实施了打压扩套法快速更换在用天轮轴承的新工艺,应用效果良好。
1 主井天轮概况
主井天轮为φ4m×4型天轮,自重26T,轴承型号为23296CAK30/W33,重量为830kg/盘,轴承内径为480mm、外径为870mm、宽度为310mm,上天轮平台相对地面标高51.05m,下天轮平台标高45.05m。
2 施工方案
2.1将南箕斗调绳油缸打压,天轮平台和滚筒分别用锁绳器固定提升钢丝绳。
2.2在井口用工字钢担好南箕斗。
2.3南箕斗调绳油缸卸压,起吊四根提升钢丝绳。
2.4拆除上两个天轮轴承座上盖及轴承两侧压盖。
2.5用葫芦起吊天轮两侧的提升钢丝绳,钢丝绳脱离天轮后,用井架上的行车起吊天轮。
2.6用打压扩套法拆除旧轴承。
2.7用打压扩套法安装新轴承。
2.8恢复上天轮并找平找正。
2.9拆除提升钢丝绳的起吊葫芦,南箕斗调绳油缸打压,撤除担南箕斗的工字钢。
2.10拆除滚筒与天轮平台的锁绳器。
2.11轴承更换完毕,主井绞车试运行。
3 施工准备
3.1将施工用的材料及工具准备齐全,专人进行检查并做好记录,严禁使用不合产品。
3.2施工前,将井口、井架及天轮平台的杂物彻底清扫干净,保持施工现场无杂物,以防施工中杂物落入井筒。
3.3将天轮平台处施工所需的工具材料提前用井口回柱绞车提升至天轮平台处,如手拉葫芦、新轴承、打压油泵、调节扳手、吊装软带等。
3.4井架行车上与4根钢丝绳垂直处分别悬挂一个3T葫芦、与天轮两轴承垂直处分别悬挂一个5T葫芦,井架南侧横梁处悬挂一个5T葫芦。
3.5上天轮平台处提前接好380V电源,打压油泵提前接火并试运行、电焊机把子及气割带子等工具提前运至施工现场。
3.6提前检修好井架行车,确保起吊安全可靠。
3.7提前在上天轮平台井架北侧的东西两边各安装一个检修平台。
4 施工步骤
4.1天轮卸载
4.1.1将南箕斗停留在上井口位置,对南箕斗调绳油缸进行打压,使油缸伸出全部行程。
4.1.2在井口选择合适位置停车,司机按下操作台急停按钮切断绞车安全回路。
4.1.3在井架天轮平台处用4只锁绳器锁住北侧的4根首绳,在4只锁绳器的上部用3副长板卡卡住4根主提升钢丝绳,使4只锁绳器成为一个整体,以预防在施工过程中因某根钢丝绳跳动而造成某只锁绳器歪倒伤及钢丝绳的现象。同时,在主井车房滚筒上用锁绳器将4根提升钢丝绳锁紧。
4.1.4利用井口的层钢梁作为支撑梁,用2根40号的工字钢沿东西方向通过南箕斗装载口担起南箕斗。
4.1.5将井架行车的4个3T葫芦按从东向西的顺序依次与1#、2#、3#、4#提升钢丝绳连接好。
4.1.6对南箕斗调绳油缸卸压,使钢丝绳留有足够余量以方便起吊上天轮。
4.1.7车房滚筒到上天轮的钢丝绳用两副长板卡在靠近上天轮的一端固定好。
4.1.8井架南侧的5T手拉葫芦与固定钢丝绳的长板卡连接好,使滚筒到天轮的钢丝绳始终张紧受力不下垂。
4.1.9拉动天轮两侧起吊的钢丝绳的手拉葫芦,使钢丝绳脱离天轮,天轮卸载。
4.2天轮起吊
4.2.1用调节扳手拆除上天轮轴承座两端的固定螺栓,同时拆除轴承的端盖和温度传感器。
4.2.2起吊前,地测科测量上天轮水平度并做好记录。
4.2.3用2根20t×4m的吊装软带分别托住上天轮两侧大轴的底部,吊装带从天轮辐条空隙中穿过在两侧的两个辐条间与井架行车主吊连接。
4.2.4拉动井架行车拉链,慢慢起吊上天轮200mm,起吊速度要慢,防止天轮发生大幅度的摆动。
4.3拆卸、安装轴承
4.3.1清理天轮两侧轴承的锂基脂并用四股12#铁丝提前栓好天轮东侧旧轴承,防止轴承在拆卸过程中突然滑落砸伤施工人员,并用画针在旧轴承里侧标示出轴承的安装位置。
4.3.2在天轮东侧主轴处连接好打压油管,开启油泵逐步升压对轴承打压扩套拆除旧轴承,并将拆下的旧轴承放到安全位置。
4.3.3用5T葫芦起吊新轴承,与天轮大轴保持在同一水平。
4.3.4高压油管和千斤顶安装架分别与天轮大轴的注油孔和天轮固定孔连接固定好。
4.3.5在新轴承与千斤顶之间加一个500mm长的横向工字钢,使轴承受力均匀,同步推进。
4.3.6用千斤顶慢慢将新轴承推入天轮主轴,同时启动打压油泵通过油压使轴承内套发生形变,慢慢将轴承推入主轴。
4.3.7根据提前标示的位置判断轴承安装是否到位,到位后新轴承安装完毕。
4.4天轮复位、试运行
4.4.1行车主吊慢慢下放上天轮,根据提升中心线和天轮轴心线将天轮找平找正,紧固天轮轴承座两端的连接螺栓。
4.4.2地测科再次测量上天轮水平度,并与原记录作比较。
4.4.3对新轴承进行加油,并恢复轴承压盖、温度传感器。
4.4.4拆除起吊钢丝绳的手拉葫芦,将上天轮的钢丝绳复位。
4.4.5对南箕斗打压使调绳油缸伸出全部行程,撤出担南箕斗的2根工字钢,并适当泄压使油缸伸出量适当。
4.4.6拆除天轮平台上固定钢丝绳的4副长板卡,拆除天轮平台和滚筒的锁绳器。
4.4.7绞车试运行。先以0.5m/s的速度运行观察天轮运行的声音、轴承温度,然后再分别用2m/s、5m/s试运行,试运行正常后恢复正常提升。
5 实施效果
该工艺是通过用高压油泵对天轮轴进行打压扩张轴承内套的原理来实现天轮轴承的快速拆卸与安装,全部过程不超过30分钟,而且天轮轴承底座不拆卸,保证了安装的便利和精度。
来源:《山东工业技术》2013年第5期