郭瑞俊

（合肥水泥研究设计院工程公司）

　　我院负责总承包的河北某水泥项目，回转窑规格为Φ4.3m×64m。2015年4月，窑一档右侧托轮突然向窑头方向窜动严重，及时停机检查，发现在窑尾方向的托轮轴与推力盘接触处的轴头完全脱落损坏，无法起到止推的作用。初步判断是因为设备在长期的运转过程中，操作人员未能对托轮的变化及时进行调整，一档托轮轴端长期承受较大推力，造成轴头疲劳损坏，设备损坏情况见图1。

图1 设备损坏情况
 

　　为了尽快恢复生产，减少修复费用，确定对损坏的托轮轴进行现场焊接处理，并对窑各托轮受力情况进行检查，根据实际情况对各托轮进行调整。具体修复及调整方案如下：
　　1）对托轮两端轴承座位置进行标记，然后用千斤顶把窑顶起，拆下轴承座的全部紧固螺栓及顶丝座，打开轴承座上盖，用吊车将托轮整体吊下来。
　　2）将脱落的轴圈进行基本找平，然后打焊接坡口，与托轮轴对好，在原位置上用506焊条进行手工焊接，为防止焊接变形，采用对称焊接的方式，Z后达到满焊。
　　3）焊接完成后，用吊车将托轮吊装就位，扣好轴承座上盖，将托轮轴承座恢复到标记位置。
　　4）开机后，检查各托轮推力盘的受力情况及托轮的上下位置并进行标注，检查液压挡轮的推力及上下行情况。通过检查发现，各托轮推力盘受力方向不一致，受力的大小也不一样，因此必须对各托轮进行系统的调整。调整原则根据仰手律判别法，调整时要注意以下问题：
　　①保证窑筒体的同心度，一端顶丝顶进时，另一端顶丝要适当退出。
　　②保证各托轮推力环处受力方向一致和受力均匀，避免出现小八字和大八字。对修复的托轮轴尽可能调整到推力盘轻微受力或不受力，避免修复处再次出现受力太大而损坏的情况。
　　③要缓慢多次进行调整，随时观察各托轮轴瓦的温度变化及托轮上下行位置，做好温度升高时的应急预案。
　　④修复前液压挡轮的推力为6MPa，一天上下行一次，推动窑筒体上行时需要的压力偏高，长期运转会加大挡轮与轮带的磨损；对托轮调整后，液压挡轮的推力调整为3MPa，一天上下行一次，减轻了液压挡轮对轮带的推力，有利于设备长期可靠运转。
　　经过对窑各托轮进行系统的调整，各托轮推力盘受力方向基本一致，受力大小均匀，窑运行平稳，轴瓦温度正常，修复后的托轮轴见图2。此次设备修复仅用3天，费用低，效果好。2015年4月修复后，至今运转正常，修复方案非常成功。

图2 修复后的托轮轴
来源：《中国水泥》2016年09期