摘　要：对某公司的1050轧机支撑辊轴承使用做跟踪记录，发现轴承消耗90%都在集中在下辊箱，短时间异常损坏，严重影响了轧机的正常作业。

　　一、轴承损坏现象、特点

　　1、所损坏的轴承均为下辊箱轴承，都发生外圈承载区，剥落或开裂现象。

　　2、损坏的轴承同时轴承箱压盖密封圈发生破损，皲裂、硬化、变形。

　　3、轧辊辊径处对应密封圈唇口迷宫环磨损凹槽。

　　4、轴承箱大量聚集冷却液。

　　5、内圈有跑圈现象，内圈端面异常磨损。

　　6、轴承外圈对应的轴承箱孔径表面严重损伤。

　　二、分析原因

　　从上述2/4现象可直接判定整个轴承辊系的密封及润滑存在问题，因为上辊相对于下辊，除轧制负荷相对小一点的因素外，Z主要的就是工作环境相对优越，不受冷却液或清洗液的侵害，即上辊轴承的润滑不存在问题，在相同的转速和相近的轧制力下轴承不宜损坏，因此可判定下辊轴承特别容易损坏主要因素之一就是密封、润滑出现问题。密封无效的情况下冷却液及外径污染物直接进入到了下辊轴承箱内部，聚积在轴承的承载区，始终侵害轴承的润滑脂，以至润滑效果完全失效，Z终导致金属与金属之间发生摩擦，轴承短期内发生剥落。

　　轴承外圈的开裂可判定为现象6是直接导致因素，轴承外圈和辊箱外径（缺陷较大）配合，较少的接触面积、凸点、椭圆等等一系列因素导致外圈破损开裂。

　　三、整改建议

　　1、建议加装防水迷宫，能够使有害液体有效的引流掉，不直接侵害轴承，恢复轧辊迷宫环（辊径防水套）的外径表面精度，杜绝因迷宫环（辊径防水套）卡伤或磨损造成密封圈的短时间破损。

　　2、下辊轴承箱孔修复，由于轴承损坏，拆卸刮伤，轴承箱孔存在变形椭圆，严重影响轴承正常使用，限制了轧机的正常作业，通过修复恢复轴承箱孔与轴承外圈的精度配合，提高轴承稳定运行性能。

　　3、修磨因跑圈、卡伤造成的辊径表面损伤，特别是轴承内圈内径端面接触对应区的挤压凸起及毛刺，杜绝辊径表面锈蚀。

　　4、配备支承辊辊径测量的外径千分尺，对辊径尺寸（修复后的轴承位辊径）进行到厂复测、记录，控制合理的公差范围，所以必须在轴承内圈安装前经行检测。

　　5、更换磨损出现场凹凸的迷宫环，合理配合与密封圈的尺寸配合。