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电动辅助给水泵轴瓦烧毁故障分析与处理

发布时间:2018-07-16 浏览次数:621

钱龙 张衡 那闻飞 李高尚
(福建福清核电有限公司维修一处)
  摘 要:某电厂机组调试期间,一台电动辅助给水泵因轴承温度高高报警而紧急停泵。维修人员现场检查发现轴承室润滑油液位几乎为零,房间内存在焦糊味,初步判定该泵轴承损坏。解体检查发现非驱动端轴承室存在大量熔渣,推力轴承烧熔,推力盘、油循环组件及径向瓦等严重磨损,径向瓦所在轴颈也有一定的磨痕。经更换受损部件、消除漏油点、放大推力间隙等处理之后,消除了设备故障,也为同类型故障提供参考的处理方法。
  关键词:电动辅助给水泵;轴瓦烧毁;润滑油粘度;漏油;故障分析
  1 电动辅助给水泵结构与原理
  该泵是11级卧式离心式泵,转动部件由分半式径向轴瓦支撑,轴瓦内浇铸巴氏合金衬里。总轴向力指向驱动端,主要由平衡鼓抵消,剩余轴向力由非驱动端上的推力轴承和推力盘抵消。非驱动端使用CH型轴承箱,包括一对推力轴承、一个推力盘、一个油循环器组件和一个径向轴瓦。驱动端的轴承箱为C型,由一个分半式的径向轴瓦组成。轴承由润滑油系统提供压力油,润滑油通过推力盘及环绕推力盘的油循环器组件进行循环。润滑油通过冷却器进行冷却,冷却器由靠近泵体一级叶轮出口的管路提供冷却水,冷却后返回至泵进口。
  2 故障简介
  该泵启动约2分钟发现轴瓦温度超过100℃,峰值超过150℃。现场检查发现润滑油液位几乎为零,且设备房间内有焦糊味,解体轴承室发现轴瓦严重烧毁,推力轴瓦和两端径向轴瓦的巴氏合金衬里已熔化,附着在轴承室内表面;油循环器组件变形;推力盘两侧严重磨损;轴瓦基环变成黑色;轴承室及各零件表面有碎屑;泵轴上有轻微划痕。
  3 轴瓦烧毁原因分析
  可能造成轴瓦烧毁的因素有:
  (1)缺油或断油;
  (2)润滑油质不合格;
  (3)检修后沾在轴瓦润滑部分的铁屑杂质未清除干净;
  (4)安装质量差。
  3.1润滑油情况分析
  该泵使用美孚VG46润滑油,质量无问题。事后检查发现驱动端润滑油管接口泄漏,速度为2S一滴。初步计算分析,已知轴承室容积约3L,一滴油体积约0.05ml。按照2s一滴的泄漏速度,轴承室中的油全部漏完需要约33小时。若启泵前油管已开始泄漏,当泄漏达到一定量,油温超过正常值90℃时,润滑油粘度降低,此时将导致两种情况:(1)不能建立正常的油膜厚度,对轴瓦的冷却能力下降;(2)低粘度的油不能通过循环器到达上部推力瓦,继续使轴瓦温度升高,油粘度继续下降,形成恶性循环。而轴承室的泄漏也随着粘度降低而加快,更加剧了这一过程,导致轴瓦迅速烧毁。下面就润滑油的粘度进行分析,可以按照文献[3]提出的经验公式lglg(Vt+0.7)=b+mlgT求得其他温度下的粘度。查得美孚VG46润滑油在40℃时的粘度是44.5cSt,在100℃时的粘度是6.9cSt。那么计算得出VG46的粘度公式为lglg(Vt+0.7)=9.1996-3.5984lgT。当T=150℃时,油粘度是2.9327cst;当T=240℃时,油粘度是1.205cst,接近13℃水的粘度1.2028cst。因此,当温度接近巴氏合金的熔点240℃时,油的流动性将接近水的流动性,泄漏速度将非常快。可通过相同的计算方法模拟出VG46粘度随温度变化的曲线,再根据文献[3]提出的缝隙压差流动公式计算泄漏量。由于现场条件限制,未记录相关数据,本文未进行计算,只是提出一种方法,以供参考。同心环形缝隙流量公式为:
  3.2安装质量分析
  驱动端轴承箱下部的管路接口未采取有效的密封措施。螺纹部位未缠绕生料带,未涂抹密封胶,而且螺栓力矩不足,导致密封不严,造成润滑油泄漏。
  3.3设备监护原因
  泵启动前应该进行必要的检查,比如润滑油油位,润滑油有无泄漏,机械密封泄漏等情况。运行调试人员未能充分执行启泵前的检查项目。可能在润滑油量不足的情况下启动了该泵,造成轴瓦烧毁。
  4 检修过程及效果
  (1)打开轴承室,对轴承室及油管路进行冲洗清洁,清理轴承室表面及油管内的金属碎屑。
  (2)用砂纸轻磨泵轴,消除泵轴表面划痕。
  (3)更换驱动端和非驱动端的径向轴承、推力轴承、推力盘和油循环器。
  (4)调整推力间隙:回装之后测量推力间隙为0.2mm,通过加工推力瓦座后的调整垫片,使推力间隙为0.34mm。
  (5)油漏点位于驱动端轴承室下方的油管接口,对接口螺纹缠绕生料带、涂密封胶后回装,并注满润滑油。检查整个润滑油管路,一个小时内目视无漏油,油位为满液位。
  (6)泵和电机重新对中。检修完成后启泵验证,连续运行四个小时:轴承温度稳定在60℃左右,轴承振动值小于1mm/s,其他参数如液位、流量等都在正常范围。
  5 结论与建议
  轴瓦烧毁对于泵的运行是一个极大的隐患,且危险性较大,为避免以后出现类似事件,保证泵的长久稳定运行,提出以下建议:
  (1)油管泄露是本次故障的主要原因,可以在油管接口的接触面增加一个耐油垫片,加强密封效果。在运行巡检过程之,要重点关注油系统的油位,一旦发现问题需立刻上报并解决。
  (2)轴瓦间隙对润滑油温度的影响较大,运行过程中如果轴瓦温度较高,可以适当放大推力间隙,但是不得超过规定限值。
  (3)加强设备安装过程的监督,尤其对容易引起设备故障的管路接口采取有效的密封措施,如垫片、生料带、密封胶和足够的紧固力矩。
  (4)加强设备启动前的检查和启动后的巡检。
  (5)在主控增加一个油位的远传显示,使运行人员随时监测,避免在低油位时启动设备。
  参考文献:
  [1]许贤良,同心环缝隙流理论研究[J].安徽理工大学学报,2004,40-42.
  [2]王锦繁,不同温度下润滑油粘度换算的应用研究[J].润滑油,2001,.
  [3]李兴虎,润滑油粘度的影响因素分析[J].润滑油,2009.
  [4]张翼飞,多级离心泵滚动轴承烧毁原因分析[J].流体机械,1996.
  [5]刘建军,流体力学[M].北京:北京大学出版社,2006(1),77-98.
来源:《华东科技:学术版》
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