车轴超声波探伤作业的工作环境要求
发布时间:2019-07-19 浏览次数:508
超声检测(UT)是工业上无损检测的方法之一。超声波进入物体遇到缺陷时,一部分声波会产生反射,发射和接收器可对反射波进行分析,就能异常精确地测出缺陷来.并且能显示内部缺陷的位置和大小,测定材料厚度等。
轮轴在施行段修及以上修程时,按规定对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;如不退轴承或轴承内圈时,还应对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。车辆颠覆或重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,均须对全车轮对车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部超声波探伤检查。
超声波探伤作业时,其工作环境应符合下列要求:
●轮对超声波探伤作业必须在独立的超声波探伤工作间内进行,探伤工作间应设在轮对检修工艺线上。
●轮对超声波探伤必须远离翻砂、锻打、电焊、潮湿、粉尘场所,与磁粉探伤作业区的距离应保证磁粉探伤工作时对超声波探伤无影响,超声波探伤仪所用电源必须与大型机械、动力电源分开。
●超声波探伤工作间内应保持清洁、宽敞、照度适中、通风良好、室内温度应保持10~30℃。

(来源:铁道车辆资源平台)