往复式索道张紧重锤检查维修作业

发布时间：2019-11-27 浏览次数：753

　　1　安全作业指导
　　（1）作业前8h内禁止饮酒。
　　（2）工作现场整洁，严禁烟火。
　　（3）进入现场必须佩戴齐全安全防护装备。
　　（4）作业前，负责人向工作成员详细交代安全措施及技术标准，明确工作范围。
　　（5）检查维修作业时应将维修闭锁开关置于“0”位。
　　（6）操作人员应用对讲机与控制室联系，禁止口传指令。
　　（7）每次人员、器具撤离作业现场后由安全员发出开车指令。
　　（8）必须遵守《高处作业安全操作规程》、《机械维修工安全操作规程》、《索道司机安全操作规程》。
　　2　准备及工具
　　2.1资料准备
　　（1）已做好检修前的安全措施准备。
　　（2）检修人员明确检修步骤、技术标准和安全措施。
　　（3）检修（查）工作单确认及下发。
　　（4）检修（查）记录表格。
　　2.2备品备件及油脂
　　（1）润滑脂
　　（2）油嘴
　　2.3检修工具
　　（1）深度尺
　　（2）塞尺
　　（3）专用测试量块
　　（4）钢板尺
　　（5）擦机布
　　（6）套筒扳手
　　（7）锤子
　　（8）铜棒
　　（9）开口扳手
　　（10）油枪
　　2.4现场准备
　　（1）依据工作单确定的项目，按2.2准备齐全备件和工具。
　　（2）确认可以开始检修，并已断电，将维修闭锁开关打到“0”位。
　　（3）带好对讲机。
　　3　办理检修（查）工作单
　　（1）检查验证工作单，确定检查工期及分工。检查测量操作员至少1名。
　　（2）检查验证工作单，确定检查工期及分工。加油操作员至少2名。
　　4　检查周期及内容要求
　　4.1日常检查
　　（1）日常检查重锤积水、杂物情况，必要时清除积水。
　　（2）日常检查导向轨导向轮与重锤导向轨的间隙，一定要相等。每月测量该间隙，符合规定值。
　　（3）日常检查导向轨运转情况，要能上下自由移动。
　　（4）日常检查行程标尺。
　　（5）日常检查张紧配重状态良好。
　　（6）日常检查张紧配重自由移动净空间。
　　（7）每月检查张紧锚固有无龟裂、锈蚀。
　　（8）每年应用煤油清洗张紧锚固，检查有无龟裂、锈蚀，并用润滑脂涂抹密封。
　　（9）每年对上下限限位开关进行功能测试。
　　4.2重锤框架及导向轮基本检查
　　（1）目测导向轮轮衬磨损情况是否清洁完整、位置正确。
　　（2）监听导向轮轴承有无异响。
　　（3）日常检查重锤积水、杂物情况，必要时清除积水。
　　（4）日常检查导向轨导向轮与重锤导向轨的间隙，一定要相等。测量该间隙，应为3～5mm。
　　（5）日常检查导向轨导向轮运转情况，要能上下自由移动。
　　（6）日常检查行程标尺，要清楚明了。
　　（7）日常检查张紧配重状态良好，无裂纹。
　　（8）日常检查张紧配重可自由移动，有净空。
　　（9）每年对上下限限位开关进行功能测试。
　　4.3导向轮轮衬检查
　　（1）检查轮衬表面清洁度、位置，及时清洁绳槽。
　　（2）在停车后，用深度尺子在轮进绳侧取一点测量轮槽的深度数值。
　　（3）在出绳侧取一点测量轮槽深度的数值。
　　（4）开车使导向轮运转180°，再次在轮的进绳侧和出绳侧各取一点测得数值。把4点的数值平均，得到轮槽深度值并记录。
　　（5）如发现接近或超出规定值，应及时汇报。
　　（6）通过测量的4个数值Z大和Z小值的差，得到轮衬不圆度（±5mm）。
　　（7）用钢板尺检查绳槽刮板至绳槽表面的距离是否为5±2mm。如超出，应及时调整绳槽刮板位置。
　　4.4导向轮轴承加油维护
　　（1）在全天运转停车后进行加油维护（轴承室内的油温度相对较高，油的黏稠度较低）。
　　（2）清洁各油嘴。
　　（3）遵循“加油—运转—加油—运转”的方式给导向轮轴承加油。
　　4.5导向轮轮衬更换
　　（1）更换轮衬时并不需要把平衡索松弛下来。
　　（2）要松下端头（轮衬块）上的紧固螺钉。
　　（3）卸下端头（轮衬块）件，用螺钉紧固在轮缘上。
　　（4）插入新的端头（轮衬块），用螺钉紧固在轮缘上。
　　（5）一个挨着一个地装上新的轮衬楔块，要用锤子敲紧使楔块间紧密地靠在一起。
　　（6）一步步转动导向轮，卸下旧轮衬楔块，装上新的轮衬楔块。
　　（7）当初重新装上的端头，到安装轮衬的Z后一个时要重新卸下。
　　（8）当装入Z后一个楔块时，所留空间要恰好足够把轮衬端头再重新固定上。
　　（9）工作完成后，清理现场。
　　（10）慢速试车，仔细观察轮衬，不能出现间隙、凸起、跑偏等现象。
　　5　试运行
　　（1）清理检修场地。
　　（2）清点工具和材料。
　　（3）把所有检修后的工具和材料全放置回原放置处。
　　（4）试运合格后，确认检修设备完全符合标准，终结工作单。
　　6　质量记录
　　（1）填写检修（查）工作单记录。
　　（2）填写检查记录表。