铁道车辆车轴标记刻打的基本要求

发布时间：2020-02-19 浏览次数：980

铁道车辆的车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和特殊标记。车轴制造标记有车轴钢冶炼熔炼号、车轴钢钢种标记、车轴锻造年月、车轴锻造顺序号（轴号）、车轴轴型标记、车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记、超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记等。车轴的制造标记、轮对组装标记和特殊标记应按规定刻打在车轴端面规定的区域内。

铁道车辆的车轴标记刻打应遵循以下要求：
▲车轴制造标记须集中刻打在轴端的某一扇区之内并永久保留；
▲轮对次组装标记必须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，轮对再次组装时，组装标记在轮对次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，左端打满后在右端刻打，依次类推。各扇区均打满后，依次选择第二次及以后各次组装标记中可不保留者，将该扇区的所有标记全部磨除，重新刻打组装标记；
▲车轴改轴时，轮对组装标记的扇区内增加刻打了“改”字标记和改轴后的轴型标记，带有“改”字标记的扇区内的所有标记须永久保留必须将需要永久保留的轴端标记依次转打在新改制的各扇区内（按新的标记刻打规范）；

▲车轴的轮座上有深度 大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时，在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记（字体高、宽均为7mm），带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留；
▲车轴轴颈公称直径比原型公称直径小0.5mm的等级车轴，在本次组装日期和组装单位下面刻打D1标记，等级车轴标记须永久保留；

◆改制轴端螺栓孔时，必须将需要永久保留的轴端标记依次转打在新刻制的各扇区内（按新的标记刻打规范）。

◆车轴轴端标记必须刻打清晰、准确，除规定刻打的标记外，不得刻打其他任何标记。