概　述：大倾角波状挡边带输送机具有结构紧凑、占地少、输送性能稳定、输送能力大等优点。大倾角波状挡边带输送机主要是通过采用波状挡边、横隔板和基带形成的输送机来取代普通输送带，从而实现0°～90°提升输送物料，因而是大倾角输送和垂直提升物料的理想设备。广泛用于煤炭、粮食、建材、建筑、冶金、电力、化工和轻工等行业。
大倾角波状挡边带输送机使用过程中常常会产生工作效率低下、部件异常磨损、机械故障频发等意外情况。如何在设计时考虑全面、因地制宜，Z大限度地避免问题的产生；如何对现有问题进行原因分析，提出合理整改措施，是每个输送机设计、生产部门必须面对的现实问题。以下试就大倾角波状挡边带输送机常见的问题结合实际作一分析。
一、波纹挡边变形
实例：DT电厂一条带宽B800mm，水平输送距离为35米，提升高度30米，倾斜角度67°、输送型式为“S”型的波纹挡边大倾角输送机在投入使用一个月后发现波状挡边变形。经技术人员现场观察分析，主要问题出现在两个地方：
1、水平段回程托辊全部为D108x950托辊，这样在水平回程段时输送带下垂的全部重力是通过波状挡边传输到托辊的，增加了托辊与波纹挡边摩擦及挤压，导致波纹挡边的磨损及挤压变形。
2、改向压轮装置与波状挡边产生径向挤压变形，同时导致波纹挡边磨损较快。
整改方案：
经过分析Z终确定为把原来的水平回程段每米一组的平行下托辊更改为组合托辊组（如图1所示），因为托带辊是承于挡边输送带两侧的空边上，承受了输送带部分向下的重力，大大减轻了波状挡边与平行下托辊的摩擦与挤压变形。
更换原现的改向压轮装置，改换前后对比如图2所示，波纹挡边在改向的时候只会轻微的与改向压轮装置接触，径向压力基本去除。

二、凸弧段托辊易损坏
大倾角波状挡边输送机凸弧段托辊是在使用中Z容易损坏的部件之一，相对而言更换的频率也是Z高的。Z主要原因是凸弧段曲率半径较小，在输送带张力作下，输送带与托辊承受较大的径向载荷，同时托辊与输送带的摩擦系数较大，摩擦阻力增大，导致辊皮容易摩损及密封件从轴承座中脱离；
整改方案：
1、在设计条件允许的情况下应选择足够大的曲率半径（如图3所示），减少辊子的受力，使托辊的承载能力保持在允许的范围内，同时较大的曲率半径还降低了辊子与输送带之间的摩擦阻力，减少了辊皮的摩损，从而增强了辊子的使用寿命。
2、如果因为设计条件的限止没有办法选择足够大的曲率半径可以采用增加辊子强度的方法（如图4所示），这种辊子与我们传统辊子有一定的区别，与小型的改向滚筒基本一致，这种托辊一般能满足凸弧段使用要求，但是相对而言制造成本也较高。

三、减速器高速轴断轴
目前在大倾角波状挡边带的驱动装置中多运用硬齿面减速器与传动滚筒的组合。硬件齿面减速器齿轮刚性好、传递效率高，缺点是韧性较差。高速轴上一般齿轮齿数少、模数小，因而位于齿轮中心的轴就受限于齿轮外圆而较细。如果逆止器恰好安装在高速轴上，输送带静止状态时高速轴将承受全部的反向作用力。逆止器极易出现损坏和卡死，从而造成高速轴断裂。因此建议在选用驱动装置时优先采用逆止器安装在低速轴的方式。
另一个造成高速轴断裂的原因是带料启动。输送带从静止到运动的过程中，其摩擦阻力和承受的扭矩是正常运行过程中的3~5倍。一旦带料启动，将会额外加重高速轴的扭矩。数倍于额定扭矩的力矩瞬间会造成高速轴不堪重负而断裂。
此外，对减速器的选择不当也会造成断轴。功率不是需要考虑因素。部分制造商由于驱动装置是外购件，出于节约成本考虑，只按照驱动功率匹配Z小的可选驱动装置。机型小的减速器无论是轴的直径还是所用轴承型号都偏小，齿轮模数小，抗冲击能力和可承受扭矩都较低。以国产45#钢锻件为例，直径45轴其许用扭矩是直径35轴的200%，许用径向力是155%。因此在某一功率等级可以匹配不同型号减速器的情况下，应优先选用较大型号的减速器。
四、粘料的处理
波状挡边胶带由于其槽斗式结构特点，且许多物料不可避免地含水，在横隔板与波状边及基带过渡角处，特别容易出现粘结现象，且越积越高，不易自行脱落。使用时间越长输送效率越低，且呈直线下降趋势。DT电厂就因为煤中含水而常常粘料。运行一个月后，输送效率降低了1/3。
解决方案：在输送机的卸载点后边适当部位，安装电动拍打器，按调定的频率不断拍打振动返程带背面，使粘结物料脱落。
五、落料的回收
头部回程皮带水平段，受制于头部漏斗的尺寸，拍打器安装的位置一般在头部漏斗之后，且粘结的物料脱落通常有一个延时的过程，即使加长头部漏斗也无法回收全部粘料，拍打后脱落的物料有相当一部分会散落到漏斗外，经常进行清理费时费力，且输送效率低下。尾部空段清扫器清扫下来的料全部洒落到地面上，必须安排人工清理，也是波状挡边带输送机常见的问题。因此，对环保要求较高的场合或对物料纯度有特殊要求的单位，必须考虑使用清料回收装置。DT电厂目前只能每天安排两名工人，每两小时对输送带下的散落物料清扫一次。每次用时接近一小时。相当于增加一个人工。
解决方案：
在回程皮带水平段下加装一条回收皮带，带宽设置与大倾角皮带相同，朝大倾角输送带尾部方向运转。在凸弧段下方配备垂直溜管，溜管下加装接料漏斗和尾部水平段回收皮带。尾部水平段回收皮带一方面输送溜管送下来的物料，另一方面接收空段清扫器清扫下来的物料。回收皮带与波状挡边带回程皮带包裹吻合，回转至尾部水平段上方，确保回收的料全部循环进入输送环节。见图5。
对于卸料水平段较短的大倾角输送带，可以采用在回程皮带下设置漏斗的方式将散落物料导入头部漏斗以节约成本。

结束语：波状挡边带大倾角输送机在节省空间、节约成本方面发挥了巨大的作用。但在设计环节必须考虑周到全面，尽量减少改动，确保设备达到Z佳使用效果。对已经出现的问题，在制定整改方案时，首先考虑人员和财产安全，其次考察整改后的效果，同时兼顾节约成本，才能为企业创造Z大的经济效益。以DT电厂项目为例，使用大倾波状挡边带输送机占用场地共38米长。如果使用通用带式输送机，以Z大倾角16°计算，需要场地约108米长。理论上用地面积为大倾角输送机的2.5倍，考虑到因造成的死角及影响其他设备安装，实际需要的土地面积约为大倾角波状挡边带输送机的4倍左右。造成了大量的土地面积浪费。从输送设备上来计算，通用带式输送机皮带头尾架水平中心距达到105米，另外增加支撑、加大电机功率及驱动装置，造价约为35万左右，比大倾角波状挡边带输送机的造价26万高出9万元钱。两者对比，大倾角输送机的优势不言自明。

（来源：输送派）